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  • 行业布景

  • 用户痛点

  • 规划内容
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行业布景

随着我国公路建设的飞速发展，公路建设工程的增多，工程复杂性也越来越复杂 。公路建设大多会涉及到山体的开挖和路基的堆填，地质前提比力复杂且容易产生病害 。有效的边坡安全监测系统，做到实时埋设、实时观测、及使佧理分析监测资料和实时反馈监测信息，成立监测数据的信息化治理，为保险施工期中施工单元顺利建设及财富、性命安全，以大公路竣工运营期不变运行 。随着我国北斗卫星导航系统的民用化过程，北斗卫星系统技术用于公路边坡、桥梁变形监测，不受通视前提的限度、选点矫捷、实时监测、高自动化，能够凭据监测必要，将监测点布设在对变形较敏感的特点点上 。相对于传统人为定期检测，拥有更高的定位精度、更快的应急反映速度、更强的自动化水平、实时的观测能力 。它能够实现高度自动化，大大减轻表业强度，同时又可能迅速得到高效靠得住的三维点位监测数据 。

用户痛点

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传统的监测设备功耗大，陆续阴雨天容易亏电；还有部蹊径段处于通鸭区、数据无法传输 。

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监测站配件组成多，蕴含传感器、通讯？椤⒐┑缟璞傅，其中蓄电池、太阳能板都大而沉，运输装置还是存在肯定难度，成本高 。

2023%2F07%2F11%2F102.%E8%BF%9E%E7%BB%AD%E7%9B%91%E6%B5%8B_20230711153739A078 数据利用与预警不及

一是灾害现场不足预警设备，预警信息多推送至治理人员，现场无法实时提醒过往车辆和人员；二是现场仅有传感器数据，不足影像数据，难以实现定量与定性分析同步，无法有效支持专家研判 。

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一方面大部门产品以点状监测为主，对于大面积隐患点不足有效的面状监测规划，且设备多、成本高，监测成效必要提升；另一方面专业监测用度高昂，难以在隐患点大面积推广使用 。

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传统的监测设备功耗大，陆续阴雨天容易亏电；还有部蹊径段处于通鸭区、数据无法传输 。

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监测站配件组成多，蕴含传感器、通讯？椤⒐┑缟璞傅，其中蓄电池、太阳能板都大而沉，运输装置还是存在肯定难度，成本高 。

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一是灾害现场不足预警设备，预警信息多推送至治理人员，现场无法实时提醒过往车辆和人员；二是现场仅有传感器数据，不足影像数据，难以实现定量与定性分析同步，无法有效支持专家研判 。

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一方面大部门产品以点状监测为主，对于大面积隐患点不足有效的面状监测规划，且设备多、成本高，监测成效必要提升；另一方面专业监测用度高昂，难以在隐患点大面积推广使用 。

规划内容

必赢亚洲公路边坡安全监测预警系统是上１赜侵藜际豕煞萦邢薰臼褂肎NSS高精度定位技术、地基雷达技术、传感器技术、无线通讯技术、数据库技术、卫星通讯技术等最新技术成就，结合丰硕的施工经验中总结出的综合供电、综合避雷等辅助系统，开发出的一套合用于公路边坡安全监测方面的综合系统，为公路边坡防治工作质量、效能和治理水平的提高奠定基础，使用自动化的伎俩，结合专家系统和大数据，对了局进行预测和分析，以辅助决策 。

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规划优势
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全场景

覆盖路堑边坡监测、岩质崩塌体监测、路堤边坡监测 。

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全技术

涵盖地表位移监测、深部位移监测、裂缝监测、遥感监测、雨量监测、地下水监测、应力应变监测、影像及雷达监测等多样监测伎俩，全面评估边坡不变性情况 。

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轻量化

监测产品全面升级，轻量化，装置部署方便单一，运维难度低，传感器使用寿命大幅提升 。

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智能AI信息化平台

融合智能AI算法，将数据转化为有价值的信息和知识，并确保数据在项目整个性命周期中的高效流动和利用，提升治理效能、加强决策科学性、推动公路数字化转型升级 。

利用场景
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成功案例
有关产品
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VF300型 微功耗多职能监测仪
产品详情 技术参数
%E4%BA%A7%E5%93%81%E4%B8%AD%E5%BF%83_%E5%B0%81%E9%9D%A2%E5%9B%BE-VF301-20240520v1
VF301型 微功耗多职能监测仪
产品详情 技术参数
%E4%BA%A7%E5%93%81%E4%B8%AD%E5%BF%83_%E5%B0%81%E9%9D%A2%E5%9B%BE-HCHSL900-20240520v1
HC-HSL-900 泥土含水率
产品详情 技术参数
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H3 普适型GNSS接管机
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%E4%BA%A7%E5%93%81%E4%B8%AD%E5%BF%83_%E5%B0%81%E9%9D%A2%E5%9B%BE-H7-20240520v1
H7 一体化集成供电式GNSS监测站
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守境Z8雷视融合多点位移监测仪
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